・ファーストタッチは早ければいいかというとスピードフリップでない限りは相手より若干遅くかつ高い位置で撃った方が強いように思う。スピードフリップの場合は1回目の着地が早く、その分高くジャンプ出来るから基本的に遅らせる意味はないのかもしれない。…

敵側のコーナーでクリアの応酬となる展開は良くある。ここで重要なのは強く打って壁に当てた時強い横パスになることが多い。このとき、それを受けるセカンドが待機していれば得点チャンスとなるが、いなければ相手のゴールキーパーに強いクリアを撃たれて、…

そもそも、2ndが可能ならばシュート(かなり難しいと思うが)、そうでないなら50/50を取るべきだが、まあ糞botなのでそれは無理な話。が、ここで3rdが突っ込んでしまい単純なクリアボールで失点することとなった。このようなことは低ランク帯では非常に良くあ…

streamable.comこの種のミスはチャンプ未満だと非常によく見られる。根本的な問題は1stに二人で突撃して、残されたチームメイトのカバーより100ブーストを取ることを優先してしまったことにある。が、それはそれとして、このクリアの最大の問題はフリップを…

VCするつもりないからフレンド募集しても迷惑になるだけか。ソロで試合行ってもつまらないし、周りに迷惑掛けないように一生カスタムトレーニングに籠ってたほうが良さそうだな、はは...

・順方向に浮いている球を奇麗に頭に乗せるには、ボールと車体の速度を出来るだけ合わせる必要がある。そうするとトラップしたときに、ボールが車体にぴったりと張り付く。すると初動を狩りに突進してくる敵をボールを浮かせて躱せるようになり、様子をうか…

・ブログを読み返してみると恥ずかしい気持ちになった。愚痴を綴ったものは全部削除するか... ・なぜうまい人はクルクル回るのかは分かったものの、具体的なやり方は分からない。 https://youtu.be/WpEovBiPUMs 2カ月ほどフリースタイル(エアリアルの方)の練…

1) ブーストに余裕があるのに、味方の100ブーストを取らないでほしい。また、攻撃時に➀まだ戦線を維持できている、かつ、②ブーストが50程度残っているなら、わざわざ自陣の100ブーストを取りに行かないでほしい。センター付近の小ブーストを集めて、3rdとし…

・味方から離れて100ブーストを取るのは悪手であるので、12ブーストをせこせこ集めながら戦線を維持する。で、敵と味方が収まるその中規模のエリアの中に100ブーストがあれば、戦線を維持しながらついでに取る、というのが基本的戦法のようだ。だからブース…

とりあえずコーナーでのディフェンスは積極的に50/50を狙っていこう。無理にクリアしようとしてもグッドパスになってしまうことが多い。だから無理に触らず、50取ってボールを強く跳ねさせてクリアしようということでした（コーナーならどこにボールが跳ねて…

ここまで出来るようになったが、垂直降下パートでリングにケツがかすっただけで死亡判定になるとかいうわけのわからない事故が多発する。このマップの出来は本当に悪い。だれかこのマップと同じ趣旨でまともな当たり判定・死亡判定のトレーニングマップを作…

・fix the stupid fucking reset hitboxes so this map is actually playable. ・this rings map is very crude. the rings hitbox is bigger than what the rings suggest especially when they get smaller. it also has problems with resetting when it …

敵陣までボールを運ぶ局面で、1stのセンタリングはほぼクリアされるので、そこを2ndがカバーする。ここで3rdが動かずにいると2ndがクリアされたとき誰もカバーに行けず、致命的なカウンターを受ける。だから1stが失敗した時点で次のsecondのポジションとして…

急にショップにフェネックが売っていたので課金して買ったが、購入反映までに90分待たされた。最初不具合かと思って公式に問い合わせたぞ。

(1) 打ち上げる前の自分とボールとの距離が長い→シーリングショット (2) 打ち上げる前のボールと自分との距離が短い→小打ち上げ&横フリップでセンタリング (3) その他の場合エアドリ、もしくは、打ち上げてフリップで撃つ (4) エアドリのつもりで打ち上げた…

慣れるとクルクル回転しながら飛んだ方が車体を安定させやすいと感じる。通常のエアリアルは狙った方向に移動するのは簡単だが、良い姿勢を維持してゆっくり飛ぶのはなかなか難しい。その点クルクル飛行は狙った方向に移動するのは難しいが、良い姿勢を維持…

Q.空中での前フリップキャンセル撃ちはなぜ強いのか？ A.通常の前フリップより車体先端を維持する時間がかなり長いため(だと思う) エアドリブルの練習は空中での車体制御の向上につながるし、リダイレクトの練習はボールを背負いながらの空中クリアの練習に…

(1)基本的に左回転の横フリップで対応できるが、MiddleRightの位置だけは右回転ではないと難しい.Middleの場合別に前フリップ加速が事故がなく速度も十分なのでお勧め. (2)2日で練習に6時間ぐらい費やしてMiddleRight以外は安定するようになった.大体最初の…

(1) ブーストなしの最高速よりは速度が必要 (2)空中に上げてから素早くエアロールで向きを整えて、ボールの下部を、ブーストを割と強くふかし続けるてゴール方向にボールを強く蹴ることが重要 (3)打ちあがったボールの高さが壁からジャンプした自分よりも高…

↓こんな風にドリブルからのエアドリブルは多少できるようになったものの、そもそも3vだとこのようにきれいに壁まで運ぶチャンスはまずありません。そこで実戦でエアドリブルできるようにトラップの練習をし始めました。 それで練習の成果が↓になります。すこ…